Už nebudeme tankovať klasickú naftu? Prichádza nová ekologická zložená z odpadu

Aj palivá sa neustále vyvíjajú a s dôrazom na ekológiu sa objavujú nové, ekologickejšie alternatívy. Zmena sa rýsuje aj pre bežnú naftu, keďže nové palivá sľubujú významné zníženie emisií. Jedným z najnovších prírastkov v tejto oblasti je KlimaDiesel25, palivo, ktoré sa uvádza na nemeckom trhu a ktorého používanie by mohlo pomôcť v boji proti emisiám skleníkových plynov.

Hlavnou prioritou výrobcov KlimaDiesel25 je zníženie emisií CO2 o až 25 percent po jeho natankovaní. Toto palivo, ktorého výroba vyžaduje dodržiavanie špecifických postupov, je určené výhradne pre motory, pre ktoré je navrhnuté. Prvé čerpačky v Nemecku už zavádzajú tento nový druh paliva, napríklad čerpacej stanici Classic v Kirchweyhe. Cieľom výrobcov je, aby sa KlimaDiesel25 stal bežným palivom v celom Nemecku.

Inovatívna zmes paliva DK25 je vyrobená z jednej tretiny biomasy a odpadových materiálov, ako je použitý rastlinný tuk. Napriek tomu, že emisie CO2 sú o 25 percent nižšie ako pri bežnej naftovej náplni, palivo je kompatibilné so všetkými dieselovými vozidlami bez ohľadu na ich vek. DK25 je tiež možné miešať s klasickou naftou, pričom nepriamo ovplyvňuje spotrebu paliva. Cena tohto nového paliva je o približne šesť centov vyššia ako u bežnej nafty, čo predstavuje len minimálny rozdiel pre motoristov.

Okrem nového paliva pre dieselové motory sa v priemysle pripravuje aj nová alternatíva pre benzínové motory. Presný termín uvedenia na trh zatiaľ nie je známy, no očakáva sa, že sa tak stane v blízkej budúcnosti.

Palivový priemysel sa mení a v snahe o ekologickejšiu budúcnosť sú nové palivá ako KlimaDiesel25 kľúčovými hráčmi. Sľubujú zníženie emisií a poskytujú alternatívu pre tých, ktorí zatiaľ neplánujú prejsť na elektromobily. S postupujúcim vývojom a rozširovaním sa očakáva, že tieto nové palivá sa stanú bežným javom v palivovom priemysle a prispôsobia sa rastúcim požiadavkám na ekologické a udržateľné riešenia.